दिल्ली में पीएम मोदी की परिवर्तन रैली: नमो भारत ट्रेन का उद्घाटन और आपदा सरकार पर प्रहार
Pm Modi Parivartan Rally | प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज दिल्ली के न्यू अशोक नगर में नमो भारत रैपिड ट्रेन के साहिबाबाद-न्यू अशोक नगर सेक्शन का उद्घाटन किया। 13 किलोमीटर लंबे इस सेक्शन में 6 किलोमीटर भूमिगत और न्यू अशोक नगर स्टेशन एलिवेटेड है। इस सेक्शन की लागत करीब 4600 करोड़ रुपए रही। उद्घाटन के बाद प्रधानमंत्री ने साहिबाबाद से न्यू अशोक नगर तक ट्रेन में यात्रा भी की। इस परियोजना के पूरा होने से दिल्ली से मेरठ की यात्रा मात्र 55 मिनट में पूरी होगी, जिससे सड़कों पर 1 लाख से ज्यादा निजी वाहन कम होंगे और सालाना 2.5 लाख टन कार्बन उत्सर्जन घटेगा। शाम 5 बजे से हर 15 मिनट पर नमो भारत ट्रेन मेरठ साउथ के लिए रवाना होगी। दिल्ली से मेरठ साउथ तक स्टैंडर्ड कोच का किराया 150 रुपए और प्रीमियम कोच का किराया 225 रुपए रखा गया है।
जापानी पार्क में परिवर्तन रैली
उद्घाटन के बाद प्रधानमंत्री ने रोहिणी के जापानी पार्क में एक रैली को संबोधित किया। 35 मिनट के भाषण में पीएम मोदी ने दिल्ली की आप सरकार को “आपदा सरकार” बताते हुए कहा कि इस सरकार के पास न तो कोई विजन है और न ही दिल्लीवालों की परवाह। उन्होंने कहा, “AAP सरकार ने हर मौसम को आपदाकाल बना दिया है।” उन्होंने शराब घोटाले, स्कूल घोटाले और कोविड के दौरान शीशमहल निर्माण जैसे मुद्दों पर मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल को घेरा। मोदी ने कहा कि भ्रष्टाचार के खिलाफ लड़ाई का वादा करने वाली यह पार्टी अब खुद भ्रष्टाचार में लिप्त है। उन्होंने आरोप लगाया कि दिल्ली में जलभराव, प्रदूषण और बुनियादी सुविधाओं की कमी जैसी समस्याएं AAP सरकार की गलत नीतियों का नतीजा हैं।
डबल इंजन सरकार की जरूरत
पीएम मोदी ने कहा कि दिल्ली में विकास तभी संभव है जब केंद्र और राज्य दोनों में भाजपा की सरकार हो। उन्होंने बताया कि केंद्र सरकार ने दिल्ली की सुरक्षा, स्वास्थ्य और विकास के लिए 75 हजार करोड़ रुपए से ज्यादा खर्च किए हैं। उन्होंने दिल्ली को दुनिया के लिए एक अर्बन डेवलपमेंट मॉडल बनाने की बात कही। प्रधानमंत्री ने भाजपा के उम्मीदवारों को दिल्ली का दिल जीतने के लिए मेहनत करने की अपील की और दिल्ली को आपदा सरकार से मुक्ति दिलाने का आह्वान किया। उन्होंने कहा कि भाजपा दिल्ली को गरीब और मिडिल क्लास के सपनों का शहर बनाएगी। Pm Modi Parivartan Rally
नमो भारत प्रोजेक्ट का महत्व
दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर की कुल लंबाई 82 किलोमीटर है, जिसकी अनुमानित लागत 30,274 करोड़ रुपए है। यह प्रोजेक्ट जून 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है। अभी साहिबाबाद से मेरठ साउथ तक 42 किलोमीटर पर रैपिड ट्रेन चल रही है। पूरे प्रोजेक्ट के पूरा होने पर एक्सप्रेस ट्रेन की तुलना में यात्रा समय लगभग आधा हो जाएगा। प्रधानमंत्री ने कहा कि यह प्रोजेक्ट भारत को आधुनिकता की नई ऊंचाइयों तक ले जाने वाला है। उन्होंने विश्वास जताया कि आने वाले 25 साल भारत को दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी आर्थिक ताकत बनाएंगे।
दिल्लीवालों का भरोसा भाजपा पर
प्रधानमंत्री मोदी ने बताया कि देश के विभिन्न हिस्सों में भाजपा को लगातार समर्थन मिल रहा है। उन्होंने नॉर्थ ईस्ट, हरियाणा, ओडिशा और महाराष्ट्र जैसे राज्यों का उदाहरण देते हुए कहा कि भाजपा को हर बार ऐतिहासिक जनादेश मिला है। उन्होंने विश्वास जताया कि दिल्ली विधानसभा चुनाव में भी कमल खिलेगा।
परियोजना से जुड़े प्रमुख आंकड़े
- पूरे कॉरिडोर की अनुमानित लागत: 30,274 करोड़ रुपए।
- साहिबाबाद-न्यू अशोक नगर सेक्शन की लागत: 4600 करोड़ रुपए।
- सालाना कार्बन उत्सर्जन में कमी: 2.5 लाख टन।
- ट्रेन की डिजाइन स्पीड: 180 किमी प्रति घंटा।
- ऑपरेटिंग स्पीड: 100 किमी प्रति घंटा।
- अनुमानित समय बचत: दिल्ली-मेरठ यात्रा अब 55 मिनट में।
- किराया: स्टैंडर्ड कोच के लिए 150 रुपए, प्रीमियम कोच के लिए 225 रुपए।
- प्रधानमंत्री मोदी के इस भाषण ने दिल्ली विधानसभा चुनाव से पहले भाजपा के लिए एक बड़ा राजनीतिक संदेश दिया है। उन्होंने दिल्लीवालों से अपील की कि वे आपदा सरकार को हटाकर भाजपा को विकास का मौका दें। Pm Modi Parivartan Rally
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मैं इंदर सिंह चौधरी वर्ष 2005 से पत्रकारिता के क्षेत्र में सक्रिय हूं। मैंने मास कम्यूनिकेशन में स्नातकोत्तर (M.A.) किया है। वर्ष 2007 से 2012 तक मैं दैनिक भास्कर, उज्जैन में कार्यरत रहा, जहाँ पत्रकारिता के विभिन्न पहलुओं का व्यावहारिक अनुभव प्राप्त किया।
वर्ष 2013 से 2023 तक मैंने अपना मीडिया हाउस ‘Hi Media’ संचालित किया, जो उज्जैन में एक विश्वसनीय नाम बना। डिजिटल पत्रकारिता के युग में, मैंने सितंबर 2023 में पुनः दैनिक भास्कर से जुड़ते हुए साथ ही https://mpnewsbrief.com/ नाम से एक न्यूज़ पोर्टल शुरू किया है। इस पोर्टल के माध्यम से मैं करेंट अफेयर्स, स्वास्थ्य, ज्योतिष, कृषि और धर्म जैसे विषयों पर सामग्री प्रकाशित करता हूं। फ़िलहाल मैं अकेले ही इस पोर्टल का संचालन कर रहा हूं, इसलिए सामग्री सीमित हो सकती है, लेकिन गुणवत्ता से कोई समझौता नहीं होता।
